| 故障類型 |
診断結果 |
発生奇策 |
処理事項 |
| 製造者 |
使用者 |
ケース及びカバー融着不良(液漏れ) |
ケースやカバーの融着部で液漏れ不良 |
O |
O |
バッテリーの交換 |
外部からの衝撃及び無理な装着による融着部分のヒビ |
バッテリーの交換 |
ケース及びカバーの変形、損傷 |
過充電による熱変形 |
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O |
バッテリーの交換 |
装着時においての取り扱いの不注意による損傷 |
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O |
バッテリーの交換 |
取り扱いの不注意による爆発(火、スパーク) |
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O |
バッテリーの交換 |
内部ショート |
電圧が12.3Vで､インジケーターの色が緑色の状態で負荷試験時、電圧の降下が2V以上であった場合 |
O |
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バッテリーの交換(インジケーターの色が黒色である場合、再充電後、また試験)但し、試験期間が古くなったバッテリーは除外） |
長時間にわたっての使用で極板の成長及び活物質の脱落による寿命修了 |
O |
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但し、試験期間が古くなったバッテリーは除外）バッテリーの交換 |
命修了 |
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O |
バッテリーの交換 |
インジケーターの作動不良 |
電圧は12.3Vで、バッテリーを揺れた後にもインジケーターの色が黒色であった場合 |
O |
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インジケーター部品の交換 |
充電をしても続けて黒色である場合 |
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インジケーター部品の交換(異物質による汚染) |
端子からの液漏れ |
端子とカバーとの間に液漏れ及び変色 |
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O |
バッテリーの交換(使用前の場合に限る) |
外部からの衝撃及び、無理な装着による変形、破損が原因で起こる液漏れ、変色 |
O |
O |
バッテリーの交換 |
端子の変形や破損 |
装着時において外部からの衝撃が原因で起こる破損 |
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O |
バッテリーの交換 |
外部ショート(過熱、スパーク)による破損 |
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O |
バッテリーの交換 |
硫酸によって白色に腐食 |
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O |
端子を掃除してからグリースの塗砲 |
カバーの極性表示において逆表示 |
カバーの極性表示と実際の端子との組立て不良
※正しい極性表示
(＋)端子：直径が太い
(－)端子：直径が細い |
O |
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バッテリーの交換 |
ケースの下面部の不良による液漏れ |
ケースの下面のPin
Hole不良 |
O |
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バッテリーの交換(破損は除外) |
単純放電 |
電圧が12.3V以下で充電系統の不適合とか長時間にわたっての放置、それから長時間車両の電灯を付けたままの状態 |
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O |
*補充電
*充電装置の点検 |
深放電 |
電圧が10.5V以下で長時間にわたって放置して、極板が不還元性物質になった場合 |
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O |
補充電は可能ですが、性能が低下されます
充電できない場合、バッテリーの交換 |
電解液の不均一な減液 |
充電装置の異常による減液(インジケーター色：白色) |
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O |
充電系統の点検、バッテリーの交換 |
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放電品を無理に充電し過ぎた場合 |
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O |
バッテリーの交換 |
